Livraison et entretien :
  • Il est impératif de stopper la chaudière au moment de la livraison de fuel et attendre 2 heures pour la remettre en route.
  • La condensation à l'intérieure de votre cuve, ajoutée à des résidus de pétrole et aux poussières contenues dans l'air (ainsi que des particules de rouille pour les cuves en fer) forment un dépôt au fond de votre cuve à fioul qui, au fil du temps, viendra au contact de votre tuyau (ou crépine) d'aspiration.
  Pourquoi faire un nettoyage de votre cuve à fioul ?
  • Et bien à cause des dépôts dans votre cuve dus aux différences de température qui créent de la condensation et donc des gouttelettes d'eau qui tombent au fond de votre cuve à fioul. Cela fait ensuite au fond de votre cuve, des résidus de fioul sous forme de gommes et de boues. Cet amalgame se dépose au fond de votre cuve car le fioul domestique, est plus léger que l 'eau et flotte au-dessus.
  • Tous ces dépôts dans votre cuve augmentent avec le temps et peuvent représenter 100 à 250 litres.
  • A chaque livraison, les boues se mettent en suspension risquant d'être aspirées par la crépine, pouvant ainsi boucher le pré-filtre ou le gicleur,.
  • Votre chaudière qui aspire votre fioul dans votre cuve (comme avec une paille dans un verre) peut être au contact avec ces impuretés; l'eau de ce mélange peut endommager votre brûleur; les gommes et boues peuvent boucher vos fines canalisations, l'eau va éroder votre cuve fioul et un jour la percer, surtout sur cuve fuel citerne inox.
  • Le nettoyage de votre cuve à fioul a donc un gros intérêt pour éviter tous ces désagréments et il permet de contrôler l'état de solidité de votre cuve mazout , afin de prévenir tout risque.
  • Il est donc fortement conseillé de faire un nettoyage de votre cuve à fioul tous les dix ans.